การคำนวณการรับน้ำหนักของรถโฟร์คลิฟท์

หลายท่านอาจสงสัยว่าในการใช้โฟร์คลิฟท์ยกของ เราจะทราบได้อย่างไรว่า FORKLIFT สามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้  เมื่อยกไปแล้วรถจะไม่หน้่าทิ่ม เรามาดูตัวอย่างการคำนวนกันครับ

ในการคำนวนความสามารถในการยกของรถ FORKLIFT นั้นเราต้องรู้ข้อมูล 2 ส่วน คือ ในส่วนของรถ FORKLIFT และ สิ่งของที่จะยก

ข้อมูลของวัตถุที่จะยก เราต้องทราบน้ำหนักของวัตถุ และ ระยะจากขอบข้างใดข้างหนึ่งไปยังจุดศูนย์ถ่วงของวัตถุ

สำหรับข้อมูลของรถ FORKLIFT เราสามารถดูได้จากแผ่นเพลทที่ติดอยู่ที่ FORKLIFT ได้เลยครับ ลองดูตัวอย่างในภาพข้างล่าง

คำนวนการรับน้ำหนักโฟร์คลิฟท์

ที่แผ่นเพลทจะบอกข้อมูลที่เราต้องใช้ ดังนี้

ประเภทของรถ FORKLIFT  เป็นแบบใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิง (G / LP)
ความสามารถในการรับน้ำหนัก คือ 5000 ปอนด์ (LB)
ระยะห่างจากจุดที่รับน้ำหนักของ FORKLIFT (บริเวณหน้ารถ) ไปยังจุดศูนย์กลางในการรับน้ำหนักบรรทุก(กลางงา ที่ใช้ยก) คือ 24 นิ้ว
ความสูงในการยก คือ 173 นิ้ว

โฟร์คลิฟท์รับน้ำหนัก

จากภาพ รถโฟร์คลิฟท์กำลังยกของ หนัก 4000 ปอนด์ ซึ่งสิ่งของที่ยกมีระยะจากขอบถึงจุดศูนย์กลางที่สมดุล 18 นิ้ว

ส่วนรถ FORKLIFT ใช้ ค่าจากภาพด้านบน คือ รับน้ำหนักบรรทุกได้ 5000 ปอนด์ มีระยะจากจุดที่รับน้ำหนักของ FORKLIFT (บริเวณหน้ารถ) ไปยังจุดศูนย์กลางในการรับน้ำหนักบรรทุก(กลางงา ที่ใช้ยก) คือ 24 นิ้ว

จะคำนวนแรงที่มากระทำในการยก ที่เรียกว่าโมเมนท์ ได้ดังนี้

โมเม้นท์ ของ รถ FORKLIFT  = (24 นิ้ว x 5000 ปอนด์) = 120,000 นิ้ว-ปอนด์

โมเม้นท์ ของ วัตถุที่ยก       = (18 นิ้ว x 4000 ปอนด์) = 72,000 นิ้ว-ปอนด์

จากการคำนวนข้างต้น  พบว่ารถ FORKLIFT สามารถยกวัตถุนี้ได้อย่างปลอดภัย เพราะโมเมนท์ที่โฟล์คลิฟท์สามารถรับน้ำหนักได้ มีค่ามากกว่าโมเม้นท์ของวัตถุที่ยก

อย่างไรก็ตาม ถึงแม้ว่าวัตถุที่ยกจะมีน้ำหนักเท่ากัน แต่ถ้าของที่ยกมีความกว้างมากขึ้น รถ FORKLIFT ก็อาจจะไม่สามารถที่จะทำงานได้อย่างปลอดภัย เช่น  สมมุติว่าวัตถุที่ยกมีความกว้าง 66 นิ้ว ซึ่งระยะจากขอบถึงจุดศูนย์กลางที่สมดุลก็จะเป็น 33 นิ้ว เมื่อคำนวนโมเม้นท์ออกมา ก็จะเป็น (33 นิ้ว x 4000 ปอนด์) = 132,000 นิ้ว-ปอนด์  เป็นค่ามากกว่าโมเม้นท์ที่รับได้ของ FORKLIFT

ดังนั้น พึงระลึกไว้เสมอว่า ของที่หนักเท่ากัน แต่ขนาดไม่เท่ากัน FORKLIFT ไม่สามารถบรรทุกได้เหมือนกัน

ประเด็นถัดมาที่ควรจะให้ความสำคัญคือ เมื่อ FORKLIFT ยกงาตักขึ้นสูง จะส่งผลให้จุดรับน้ำหนักของ FORKLIFT ขยับไปด้านหน้า นั่นหมายความว่า ระยะจากจุดที่รับน้ำหนักของ FORKLIFT (บริเวณหน้ารถ) ไปยังจุดศูนย์กลางในการรับน้ำหนักบรรทุก(กลางงา ที่ใช้ยก) จะมีค่าลดน้อยลง (ตามตัวอย่างด้านบน คือ ค่าที่มีตัวเลขเท่ากับ 24 นิ้ว แต่ถ้ายกงาสูงขึ้น ค่าตรงนี้จะลดน้อยลง ความสามารถในการยกก็จะน้อยลง)

นอกจากการยกงาขึ้นสูงจะทำให้จุดศุนย์ถ่วงการรับน้ำหนักของ FORKLIFT เปลี่ยนไปแล้ว ยังมีประเด็นอื่น เช่น

- วัตถุที่ยกเลื่อนไปที่ปลายงาของ FORKLIFT (อาจจะวางสิ่งของไม่ดีตั้งแต่แรก หรือ สิ่งของเคลื่อนขณะยก)

- วัตถุที่ยก เอียง ไม่สมดุล

- การขับรถบนพื้นที่ลาดเอียง

- การเลี้ยว

- อื่นๆ